旅心~heart of traveler~の旅日記ブログです。
旅行以外にも、どんどん更新していきます!
ホームページと一緒にお楽しみください!
それでは、究極の旅へ・・・
9レグ目
JTA562便 宮古14時05分→那覇14時50分
若干の機材遅延がありますが10分程度です。
外の景色も飽きてきたので通路側。
しかも、着陸の衝撃で起きる始末f(^_^;
那覇空港到着後、沖縄名産ブルーシールアイスを食べました。紅いもです。普通のアイスです。
10レグ目。那覇で折り返し45分。オンタイムです。
昨日も記載した通り561便からラストまで機材は同じです。
JTA567便 那覇15時35分→宮古17時05分
先程の1往復の機内サービスはスカイタイムとお茶だったのが、この便からコーヒーも増えました(^O^)
昨日は一度も無かったのに(^^ゞ
そういえば、宮古到着後。手荷物受取場の係員に乗り継ぎです。って言うと搭乗時と逆流して待合室に行けます。
手荷物検査場はスルーできるのです。
裏技かな?
11レグ目。この便もオンタイムです。
JTA566便 宮古17時05分→那覇17時50分
帰りも飲み物のサービスがありました。
宮古空港で着陸を待ち5分遅れで到着。
そして、夕食も「空港食堂」へ。
夕飯はスパムと玉子定食で
これで550円。野菜と豚肉と玉子焼き健康的ですね。
そして、外も適温です。これは長生きしますね。
今日の修行の成果です。コロカもGET!
JTA562便 宮古14時05分→那覇14時50分
若干の機材遅延がありますが10分程度です。
外の景色も飽きてきたので通路側。
しかも、着陸の衝撃で起きる始末f(^_^;
那覇空港到着後、沖縄名産ブルーシールアイスを食べました。紅いもです。普通のアイスです。
10レグ目。那覇で折り返し45分。オンタイムです。
昨日も記載した通り561便からラストまで機材は同じです。
JTA567便 那覇15時35分→宮古17時05分
先程の1往復の機内サービスはスカイタイムとお茶だったのが、この便からコーヒーも増えました(^O^)
昨日は一度も無かったのに(^^ゞ
そういえば、宮古到着後。手荷物受取場の係員に乗り継ぎです。って言うと搭乗時と逆流して待合室に行けます。
手荷物検査場はスルーできるのです。
裏技かな?
11レグ目。この便もオンタイムです。
JTA566便 宮古17時05分→那覇17時50分
帰りも飲み物のサービスがありました。
宮古空港で着陸を待ち5分遅れで到着。
そして、夕食も「空港食堂」へ。
夕飯はスパムと玉子定食で
これで550円。野菜と豚肉と玉子焼き健康的ですね。
そして、外も適温です。これは長生きしますね。
今日の修行の成果です。コロカもGET!
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おはようございますm(__)m
昨日はツアー本体の一泊、県庁前から徒歩5分の大浴場付きのビジネスホテルに宿泊。もちろん、朝風呂も!この時期に!と
思われますが南国沖縄です。朝のゆいレールでは半袖かりゆしのサラリーマンも!
う~羨ましいです(^O^)
さて、今日も修行2日目!6レグ目からのスタートです。
まず、最初はカウンターですべてのチケットを出して頂きます。
少し早めに着いたのでコーヒー一杯とクレジット提携ラウンジへ。
あれ!8時00分~です。那覇は遅いんですね。
ガラガラの手荷物検査場を通過しバスの刑に処せられる28番搭乗口へ。
6レグ目
JAC801便 那覇8時30分→宮古9時30分
プロペラ機のDHC8-Q100
今日も天気悪く揺れますね。
宮古には10分遅れて到着です。子供の群衆がたくさんで賑やかで良いですね。
CAさんも機転を利かせて乗ってる飛行機の紙飛行機を渡してました。経費節約でプラモから紙になりましたが、手作りで良いですね。子供が手でブーンってやって飛ばしていますが着陸が前輪からだったので教えて上げました。
宮古到着後に、到着フロアにNHK連続テレビ「純と愛」のロケボードがありました。
自分も毎日見てますよ。
そして、7レグ目
JTA556便 宮古10時50分→那覇11時35分
沖縄初のオンタイムでの出発です。
737-400クラスJ仕様です。
もちろん!前席に変更しました(^O^)
昨日はツアー本体の一泊、県庁前から徒歩5分の大浴場付きのビジネスホテルに宿泊。もちろん、朝風呂も!この時期に!と
思われますが南国沖縄です。朝のゆいレールでは半袖かりゆしのサラリーマンも!
う~羨ましいです(^O^)
さて、今日も修行2日目!6レグ目からのスタートです。
まず、最初はカウンターですべてのチケットを出して頂きます。
少し早めに着いたのでコーヒー一杯とクレジット提携ラウンジへ。
あれ!8時00分~です。那覇は遅いんですね。
ガラガラの手荷物検査場を通過しバスの刑に処せられる28番搭乗口へ。
6レグ目
JAC801便 那覇8時30分→宮古9時30分
プロペラ機のDHC8-Q100
今日も天気悪く揺れますね。
宮古には10分遅れて到着です。子供の群衆がたくさんで賑やかで良いですね。
CAさんも機転を利かせて乗ってる飛行機の紙飛行機を渡してました。経費節約でプラモから紙になりましたが、手作りで良いですね。子供が手でブーンってやって飛ばしていますが着陸が前輪からだったので教えて上げました。
宮古到着後に、到着フロアにNHK連続テレビ「純と愛」のロケボードがありました。
自分も毎日見てますよ。
そして、7レグ目
JTA556便 宮古10時50分→那覇11時35分
沖縄初のオンタイムでの出発です。
737-400クラスJ仕様です。
もちろん!前席に変更しました(^O^)
続いて2レグ目
JTA561便 那覇12時40分→宮古13時30分
搭乗口28。バス。しかも25分遅れです。
737-400クラスJ仕様です。勿論、昨日のうちに座席の変更は済ませてあります。
クリスタル~上のステータスなら最初から予約できるようです。ギリギリになると重量配分を考え私のような一般にも解放し無料でクラスJに座れるのです。裏技ですね。
そして3レグ目も同じ運用であります。
JTA562便 宮古14時05分→那覇14時55分
CAも機長そして機材も同じです。
宮古島の怖いマネキン。
4レグ目も同じ機材クラスJです。ここでCAと機長は交代です。
JTA567便 那覇15時35分→宮古16時25分
遅れは増して40分に!しかし、同じ運用なので乗り遅れはありません。
今日の修行最後の5レグ目も同じ運用。
JTA566便 宮古17時05分→那覇17時55分
1レグ目以外はすべてクラスJでした。(^O^)
最終的には1時間遅れです。( ̄^ ̄)
那覇到着後は修行僧御用達の空港食堂でゴーヤ定食を食べて無事に終了しました。
JTA561便 那覇12時40分→宮古13時30分
搭乗口28。バス。しかも25分遅れです。
737-400クラスJ仕様です。勿論、昨日のうちに座席の変更は済ませてあります。
クリスタル~上のステータスなら最初から予約できるようです。ギリギリになると重量配分を考え私のような一般にも解放し無料でクラスJに座れるのです。裏技ですね。
そして3レグ目も同じ運用であります。
JTA562便 宮古14時05分→那覇14時55分
CAも機長そして機材も同じです。
宮古島の怖いマネキン。
4レグ目も同じ機材クラスJです。ここでCAと機長は交代です。
JTA567便 那覇15時35分→宮古16時25分
遅れは増して40分に!しかし、同じ運用なので乗り遅れはありません。
今日の修行最後の5レグ目も同じ運用。
JTA566便 宮古17時05分→那覇17時55分
1レグ目以外はすべてクラスJでした。(^O^)
最終的には1時間遅れです。( ̄^ ̄)
那覇到着後は修行僧御用達の空港食堂でゴーヤ定食を食べて無事に終了しました。
いよいよ修行一日目です。極寒の駅を4時50分発車し羽田空港に向かいます。
早朝から山手線、東京モノレールと混雑してます。
東京は朝も早いんですね。羽割切符で格安プラスマイルget!
現在のJAL登場回数(以下「レグ」といいます。)6回です。
ちなみに、
1レグ 羽田→奄美
2レグ 那覇→宮古
3レグ 宮古→石垣
4レグ 石垣→羽田
5レグ 羽田→新千歳
6レグ 新千歳→羽田
となっております。
そして、7レグからのスタートです。
羽田に7時15分に到着。ファーストクラスラウンジを横目に。
8時の便なので即手荷物検査場へ。
そして、クレジット提携ラウンジへ。
ここでは、個数限定で朝食パンが無料で頂けます。
クロワッサンとブルーベリーパンでした。
あまり、時間がないので即退散。飛行機も間近に見えるラウンジです。
そして、いよいよ修行。1レグ目です。
早朝から山手線、東京モノレールと混雑してます。
東京は朝も早いんですね。羽割切符で格安プラスマイルget!
現在のJAL登場回数(以下「レグ」といいます。)6回です。
ちなみに、
1レグ 羽田→奄美
2レグ 那覇→宮古
3レグ 宮古→石垣
4レグ 石垣→羽田
5レグ 羽田→新千歳
6レグ 新千歳→羽田
となっております。
そして、7レグからのスタートです。
羽田に7時15分に到着。ファーストクラスラウンジを横目に。
8時の便なので即手荷物検査場へ。
そして、クレジット提携ラウンジへ。
ここでは、個数限定で朝食パンが無料で頂けます。
クロワッサンとブルーベリーパンでした。
あまり、時間がないので即退散。飛行機も間近に見えるラウンジです。
そして、いよいよ修行。1レグ目です。
JALのお得意様であるJALグローバルクラブというステータスを手に入れるために企画した旅行・・・というより修行です。
そのステータスを手に入れる為には搭乗回数50回また、フライオンポイントを50000ポイントを得なければ獲得できません。
フライオンポイントだけ貯めてもステータスは頂けますが海外を何往復も何時間もかけて修行しなければならないので、回数を選択しました。
今回は寒いので沖縄を選びました。っと言うのは嘘で那覇~宮古便が格安で3900円で飛行機に乗れます。スカイマークとの競合路線で過当競争をしている区間です。
今回は、主に那覇~宮古を往復します。
まさに、究極の旅?というか究極の修行なのです。
第一回目の旅ブログがこれかよ(/_;)って感じですが、旅には事象が憑き物(^_^;)
どうぞ、楽しみに見て頂けたら幸いです。
そのステータスを手に入れる為には搭乗回数50回また、フライオンポイントを50000ポイントを得なければ獲得できません。
フライオンポイントだけ貯めてもステータスは頂けますが海外を何往復も何時間もかけて修行しなければならないので、回数を選択しました。
今回は寒いので沖縄を選びました。っと言うのは嘘で那覇~宮古便が格安で3900円で飛行機に乗れます。スカイマークとの競合路線で過当競争をしている区間です。
今回は、主に那覇~宮古を往復します。
まさに、究極の旅?というか究極の修行なのです。
第一回目の旅ブログがこれかよ(/_;)って感じですが、旅には事象が憑き物(^_^;)
どうぞ、楽しみに見て頂けたら幸いです。
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