いよいよJGCサファイヤのステータスカードが1月29日に郵送されました。
また、少し前にJGCタグが届きました。

高級感があります。名前の刻印部分はプラスチックで出来ています。
これでJGCの仲間入りですね＼(^o^)／

そして、ＪＡＬホームページもJGCサファイヤになりました。

早く飛行機で旅立ちたいｈｏｔであります。
心の中では、デカい事を計画しています。
乞うご期待！m(__)m

[1回]

12月25日にJALから封書が届きました。
Kitaca！じゃなく届いたか！JGCカード！

高級感のある封書に赤く輝くCrystalカードが届きました。
ちなみにキャンペーン期間中で羽田サクララウンジクーポン券(自分用)が入っていました。
先に30回の搭乗が完了したので一足先にクリスタルが届いたんですね。

そして、年も押し迫った12月29日にJALから封書が！これは来たよー！
でも、Crystalより重厚感がないなー(・・;)))っと思ったらJGCゴールドカードの到着です。＼(^o^)／＼(^o^)／


そうしたら、翌日にもJALから封書が！
なんなんだろうー！
開けてみたら、またもやCrystalカードが！なんでだろう！2枚も！っと思ったらJGCクリスタルカードって書いてました。

まぁ、自動的にサファイアになるのでコレクションの一部になっています。
パソコンのログイン画面もJGCクリスタル表示になりました。

最近、判明しましたがJGCだとボーナスマイルが35%でJGCクリスタルだと50%になります。1月の九州は大切にJGCクリスタルカードを携帯しなければなりませんね。

JGCサファイアは、12月から翌々月なので1月末に送られてくる予定です。

あと、カテゴリーを「JGC修行 」にします。

[1回]

12月11日を持ちまして50レグを完了しました。パソコンを立ち上げると、

12月13日に搭乗回数50回と表示されました。
早速、JALマイレージ事務局(国内)に連絡してJALグローバルクラブ申込書を手配しました。
所定の場合はクリスタル→サファイア→JALグローバルクラブの順番ですが＼(^o^)／
これをワープ申請といいます。

12月15日には早速、JALから封書が届きました。

グローバルクラブに入会するにはJALカードのclub A若しくはclub A-GOLDに入会するのが条件ですので、ゴールドカードの審査とグローバルクラブの審査があります。
私はclub A-GOLD所持者なのでグローバルクラブのみの審査となります。

そして、必要事項を記入し16日に郵送しました。
審査に通るか不安です(;´д｀)？

そして、12月22日早朝にJALホームページのマイページにJAL GLOBAL CLUBの文字が！見事にJGCの会員に！
＼(^o^)／達成＼(^o^)／


JGC会員としての初搭乗は来年2013年1月18日の羽田から宮崎になります。

[1回]

今日は朝から快晴です。石垣島の朝は清々しいですね。7階の客室のカーテン開けてティーダの光を浴びて！

沖縄らしい建造物もヤシの木が似合いますね。
11時00分ギリギリにチェックアウトをし、最後の44レグ。総搭乗回数50レグ。
達成感というか、沖縄から去る悲壮感のほうが強く感じます。
快晴の石垣空港に入ります。

窓口で最後のチケットとコロカを頂きます。また、波照間島行きの保険で遅くした那覇→羽田のチケットを早くし、エコノミーからクラスJにします。
搭乗券にもクラスJと記載されます。

来年の３月で、この空港を廃止します。
新たな場所に新石垣空港を建設しています。町から離れ不便になりますが滑走路も長くなり羽田行きの便も直通が可能です。
現在は羽田→石垣は直通できますが、石垣→羽田は直通できません。
理由は滑走路が短いので羽田までの燃料では重すぎて飛べません。

最後の石垣空港をウロウロして、いよいよ！44レグ目。総搭乗回数50レグ目。
JTA612便 石垣12時40分→那覇13時30分

これまた搭乗口1から徒歩で飛行機の乗ります。って1しか搭乗口ないんですね。

ラストは鶴丸ではなく旧塗装の737-400です。オールエコノミーシートです。
27A席で一番後ろの席です。

石垣空港駐機中です。このサインもよく見ました。(ToT)


さよなら石垣空港！ってもう一回来てやるか＼(^o^)／バンザーイ
石垣空港の名物ロケットスタートで離陸して、すぐ雲の上です。


機内ではアンケートをお願いされました。
これだけ乗ってますから細かく書きますよ。


ボールペンは頂けるようです。ヤッター！

速度が早いようでスポイラーが良く上がります。偏西風が強いようですね。
そのお陰で、石垣空港はオンタイムで那覇空港には5分早く到着しました。

そして、沖縄名物「大東寿司」を購入。
空弁っていう物ですね。
そして、マイル特典の飛行機51レグにはなりません。
JAL912便 那覇14時10分→羽田16時10分

ファーストがあれば変更しましたが、沖縄便は設定が4割ぐらいですね。
クラスJは満席でした。

離陸時は、737に乗り慣れているのか777は遅く感じます。これで飛べるの(・・;)))

離陸しシートベルトサインが消えると昼食です。回りの人も弁当開けてます！
CAもすぐに飲み物を持ってきてくれます。アンケートに最高に○したもんね！
しかも、名前で呼ばれた！クリスタルのステータスも無いのに、なんでだろう？

まぁ、いいや！弁当！弁当！


そして、5分早く羽田に到着しました。
計画通りに44レグ終了しました。遅れはありましたがスケジュール通りに完結することが出来ました。

あり得ない旅行というか修行でしたが、日本の飛行機の安定性安全性、それも飛行機の乗員だけでなく、グランドスタッフや日本人の人間性で世界一、時間通りに飛行している称号を頂いているんだな！と身をもって感じる事が出来ました。

日本航空を初め、沖縄、宮古、石垣島、そして与那国島の人達に感謝感謝m(__)m

JGCの軌跡とし手元に到着するまで書きたいと思います。
11月29日 30レグ完了。
12月10日 50レグ完了。
現時点、JALサイトの画面はJAL cardのままで変更なし。

また、那覇空港について、与那国島旅行記は別スレを立てます。

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おはようございます。
昨日は、波照間島行きの船が波浪で欠航になってしまいました。
急遽、石垣島に一泊となりました。
今日は、風は強いですが晴天です。沖縄に来て初の青空です。
これなら波照間島に渡れるなとスキップして(←嘘)離島ターミナルへ！
おぅ！11時50分波照間島って電光掲示板にありました。

「波照間島まで一人」
「波照間島にお泊まりですか？」
「いや！日帰りです。」
「帰りの便が運航できるか分かりません」
「石垣島に戻れないって事ですか」
「そうです。」
それは、危険なので諦めました。

これが噂の波照間島行き！安栄観光っていう会社しか運航していない。昔はRAC琉球ｺﾐｭｰﾀｰが運航していたが廃止になってしまった。
プロペラ機で乗客全員の体重を計測し左右のバランスを考えて席配置を考えていた。
手荷物の重さも非常に厳しかったらしい。
波照間産の幻の泡盛「泡波」を買い込んで手荷物重量オーバーで泣く泣く高価な送料で送った人も居るみたいです。

今日も暇になるのはイヤなので、竹富島なら石垣から10分で本日は全便運航が決定していたので竹富行きに決定。

私は時間が合った竹富島行きのドリーム観光の船。
離島ターミナルから10分で竹富島に到着。
遥か向こうの海は白波が立っていたので波照間は厳しいと思う(TT)
竹富港からは送迎車で町の中心部に、
これが町の中心部！


そこから牛車でゆっくりと町内を廻ります。歩いて10分を牛車で20分かけます。
途中、ガイドさんが三味線←沖縄では三線といいます。で「安里屋ユンタ」「涙そうそう」を唄います。


全部で7人乗車ですが私も含め5人が一人旅でした。
竹富観光大使って長州 力なんですね。
なんでだろう！？

そして、近くのレストラン。町に似合う建物です。しかし、クレジットが使えたり。

今日のおすすめ！グルクン定食を頂きました。骨の多い魚ですが三枚に卸て骨が一つもなかったです。仕事してますね！

お腹もいっぱいになり、再び石垣島まで船で渡ります。グラスボートも予約無しで乗れるようです。

そして、石垣島に到着。JALグループの大浴場付きホテルに宿泊。ラストフィナーレに相応しい宿です。
残念ながら部屋でインターネットができません。

夜は地元のバンドによるライヴがあります。沖縄八重山民謡がお披露目されました。

今日は初めて飛行機に乗らない日でした。
この旅では、43レグ。総数49レグ。

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